Lançamento do BMW Isetta

21 de Dezembro 1955

Isetta foi um dos micro carros produzido nos anos posteriores à 2ª Guerra Mundial. Embora o desenho seja originário de Itália, construíram-se noutros países como Espanha, Bélgica, França, Brasil, Alemanha e Reino Unido.

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Em 1955 a empresa italiana Iso Automotoveicoli , fabricante de motocicletas e triciclos comerciais, apresentou no salão de Turim um projecto iniciado em 1952 denominado Isetta, que consistia num automóvel de baixo custo, voltado para a realidade da economia do pós-guerra italiano. Projectado pelo engenheiro aeronáutico Ermenegildo Preti e seu colaborador Pierluigi Raggi, possuía características peculiares, como porta frontal para facilitar o acesso ao interior do veículo, pequenas dimensões, boa dirigibilidade e performance suficiente para a época (máximo de 85 Km/h) com um consumo de até 25 km com apenas um litro de gasolina.

Apesar dos evidentes dotes de racionalidade e economia, a sua vida na Itália teve curta duração e o seu fabrico encerrou-se em 1956.

Comprimento, 2,285m; largura, 1,38m; altura, sem carga, 1,34m; altura livre do solo, 20,7 cm.

Peso, em condições de marcha, aproximadamente 350 kg; carga útil, 230 kg.

Velocidade máxima estimada, 85 km/h.

Consumo de combustível, média de 25 km/l.

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