BMW 503 Cabriolet

15 Fevereiro 1956

Com a perícia de engenharia de Fritz Fiedler e desenhado por Albrecht von Goertz, o elegante 503 Cabriolet, com uma carroçaria de duas portas e 2+2 lugares, foi então apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt de 1956, juntamente com o roadster 507.

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O novo motor V8, que tinha já sido ensaiado no 502, tinha agora 3168 c.c. com duas válvulas por cilindro e  equipado com carburadores Zenith 32 NDIX – debitava 140 cv às 4800 rpm, com 216 Nm de binário máximo às 3800 rpm. Com um peso de 1500 kilos, o BMW 503 Cabriolet acelerava até aos 100km/h em 12,8 segundos, sendo capaz de atingir uma velocidade máxima de 190 km/h, equipado com uma caixa manual de quatro velocidades.

No final da sua produção, em Março de 1959, tinham sido construídos apenas 139 exemplares.

Este BMW 503 Cabriolet Serie I, fabricado em 1956, com o chassis nº 69081 foi entregue ao seu primeiro proprietário em Nova York – o arquitecto Emanuel Weisfeld – apresentando 3 outros proprietários subsequentes, tendo um deles imobilizado o carro durante 20 anos.

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